De Glazen vrachtwagen is groen!

Sinds enige tijd is er een trendy apparaatje, waarmee je kunt zien hoeveel energie je gebruikt in huis.

Het kan gewoon in een willekeurig stopcontact, bij voorkeur in je woonkamer.

Het blijkt namelijk, dat het een sport wordt, om  een zo laag mogelijk verbruik te kunnen aflezen.

Milieuvriendelijk dus, groen  en energiebesparend.

Net zoals je bij de eigen personen  auto met een computerdisplay probeert een zo laag mogelijk gemiddeld verbruik te halen op een lang traject.

Nu komt het : zou het niet mooi zijn, als er sprake zou zijn van “glazen” vrachtwagens.

Elk moment van de dag zou je op de weg kunnen zien hoe vol, of liever hoe leeg veel vrachtwagen s zijn.

Keihard besef, dat het zwaar noodzakelijk is het aantal lege kilometers te verlagen.

Veelal wordt dit tegengehouden door commerciële belangen, schoenretailer A wil niet in de zelfde auto als schoenretailer B i.v.m. het duur opgebouwde image.

Uiteraard zijn er ook vaak praktische bezwaren, die combinatie van vrachten onmogelijk maken.

De Glazen vrachtwagen is natuurlijk niet letterlijk bedoeld, technisch zijn er 2 mogelijkheden denkbaar :

a)       display op de buitenzijde met beladingsgraad of bezet aantal laadmeters/kuub, maar beter

b)      Webbased of intranetbased monitoren via al veelvuldig ingebouwde Boardcomputers, welke auto met hoeveel ruimte in de buurt is van de verlader.

Vooral het laatste heeft de toekomst : beschouw alle vrachtwagens in een regio rijdend, als eenheden van 1 transportbedrijf i.p.v. veel verschillende.

De verlader kan op zijn scherm aanklikken welke wagen hij bij hem wil laten bijladen voor welke bestemming.

De chauffeur krijgt een berichtje en meldt zich bij de verlader, zonder al te ingewikkelde buro-planacties.

Met andere woorden : Just in Time laadopdrachten zonder veel omrijdkilometers.

Immers : de vaste vervoerder dient immers altijd meer te plannen en om te rijden, dan de al in de buurt zijnde  flexibele vervoerder met “Glazen vrachtwagen”

Wellicht kunnen techniekleveranciers van m.n. boardcomputers hier de handschoen oppakken.

Jan Hoogenboezem